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網絡終端應用全面對接——落成10餘張5G預商用網 華為5G“行大 http://www.tele.hc360.com2017年11月20日11:00 來源:通信產業網作者:逄丹T|T【慧聰通信網】最近,華為5G產品線很忙。

剛剛攜手聯發科與英特爾,基於第一款搭載5G芯片的終端原型機,完成5G新空口互操作性測試;又馬不停蹄地在意大利、英國等歐洲國傢開展基於商用網絡上的5G新空口連接測試;沒有短暫停留,華為已經從西半球奔赴東半球,即將參加中國5G技術研發試驗第三階段測試。

事實上,進入2017年,華為5G產品線一直在奔跑,足跡遍佈全球。從加拿大溫哥華到英國倫敦,從德國柏林到加拿大多倫多,從日本東京到韓國首爾,從中國上海到日本橫濱,從意大利米蘭到中國北京。

“華為已經在這些最一線城市落成10餘張5G預商用網。”華為5G產品線副總裁向《通信產業報》(網)記者表示,2018年6月,3GPP5G標準第一版將正式凍結,5G商用進入倒計時,預商用成為關鍵環節。

預商用的目標很明確,和運營商一起,建設5G測試網絡,評估5G站點建設、用戶行為和業務模式,發現問題,解決問題,並最終建設一張真正的5G商用網。

“5G商用要落到實處,而不是空談5G技術本身有多牛。”甘斌直言不諱地指出。

這便是華為5G態度——行大於言。

領跑預商用

從2015年開始,華為便與中國移動、沃達豐、Telefonica、NTTDOCOMO、T-Molibe、德國電信等30餘傢國際大T簽署瞭5G合作協議,共同驗證5G技術在網絡中的可行性。歷經兩年時間,這些合作已經開花結果。

早在去年12月,華為便與NTTDOCOMO在日本東京開展5GC波段大規模外場測試。這一基於低頻段的試驗網已經成為全球第一5G低時延網絡。甘斌告訴記者,試驗網基於4.5GHz頻段展開,實現時延小於1ms,可靠性大於5個9的理想結果。

今年6月,華為和加拿大領先運營商TELUS研科啟動“5G生活實驗室”,佈局3GPP導向的實時網絡。值得一提的是,華為和TELUS驗證瞭WTTx技術的網絡連接潛力。這將為未來智能傢居和商業發展提供更有力支持。”甘斌表示。

9月,華為和德國電信合作,開啟歐洲首個5G連接。在位於柏林市的中心網絡上,基於3.7GHz頻段的5G連接實現瞭2Gbit/s以上的下行速率以及僅3毫秒的延遲。

同月,華為率先完成中國5G技術研發試驗第二階段測試,成績位居榜首。其中,空口測試各項指標第一。值得一提的是,C波段測試中,在200MHz帶寬下,小區下行峰值速率超過32Gbps,刷新瞭行業記錄。

甘斌表示,中國5G技術研發試驗第三階段測試即將展開,華為將積極參與,推動中國5G網絡2020年商用目標的實現。

10月,華為與LGU+在韓國首爾合作完成瞭在5G密集城區外場的第一階段測試。該5G實地測試以商業導向而設岩盤浴烤箱多少錢計,基於華為在最新的3GPP5GNR協議框架下的研究成果,成功驗證瞭5G目標頻譜的城市覆蓋率和容量。

“這也是全球首個高低頻端到端預商用網絡。”甘斌向記者表示,韓國計劃在2018年奧運會上商用5G,因此無論在技術研究上,還是外場測試中,韓國運營商都更為積極。

在剛剛過去的11月初,在意大利米蘭,華為和沃達豐使用基於3GPP最新標準的5G原型機成功驗證瞭5G技術的可行性。測試采用MassiveMIMO技術,使得頻譜效率極大提升,小區容量倍增,站點覆蓋增強。最終的結果表明,5G單用戶速率高達2.7Gbps,空口時延僅1毫秒。

甘斌自豪地告訴記者,這一測試遙遙領先意大利國傢5G試驗項目。下一步雙方還會驗證C-band上下行解耦等5G關鍵技術,並進行5G新業務的演示,為後續5G網絡的預商用以及商用提前做好準備。

華為還將5G測試帶入MBBF2017。論壇召開期間,華為和BT/EE攜手在倫敦測試5G上下行解耦,通過5G上下行解耦提升C-Band覆蓋,實現C-Band和1.8GHz共站同覆蓋部署。這將大幅節省5G新站址。

全新CPE:預商用的岩盤浴桃園前提

任何網絡商用,走向最終用戶,前提一定要有終端支持。

在MBBF2017期間,華為全新一代的基於5G芯片的CPE終端首次亮相。這也是華為5G“行大於言”的有力佐證。

甘斌向記者表示:“CPE是5G預商用網絡的關鍵環節。相比於第一代CPE,全新的CPE已經接近正式商用產品體積大小。”在MBBF召開期間,華為和沃達豐演示的基於5G技術的車聯網體驗,便采用瞭這一終端,實現多種車聯網應用。

為瞭盡早推動5G商用,在9月舉行的北京通信展上,華為率先推出端到端的5G預商用系統,芯片、CPE、無線網、承載網、核心網,一應俱全。當時,華為Fellow童文便向記者表示:“華為不會隻做某一個產品,而是要構築端到端的競爭力。”

在一套端到端的系統中,華為的5G核心網解決方案以SOC(ServiceOrientedCore)命名,基於SBA服務化架構,通過虛擬化解耦後,以軟件模塊化的方式實現靈活、快速組裝業務,使能5G切片功能。

5G商用,承載先行。華為推出XHaul5G承載方案,擁有大容量、高速端口、FlexE網絡分片、超低時延、動態三層和SDN、高精度時鐘等技術特性,滿足5G三大應用場景。

基於未來5G將工作在低頻和高頻兩個頻段之上,華為推出C-BandBBU和毫米波BBU,以及AAU。

上下行解耦:通往5G商用的捷徑

來自GSMA的數據顯示,全球移動用戶數已經突破50億大關。GSMA首席技術官AlexSinclair在MBBF2017上表示:“2025年之前,5G將擁有12億連接,超過2G總連接數。”

為瞭承載這50億移動用戶的連接,運營商在全球已經建設瞭一張龐大的移動網絡。站址成為他們拓寬網絡的最大難題。

隨著用戶對數據流量需求的持續增長,運營商不得不建更多站點。然而,站點一直是稀缺資源,為瞭站址,運營商需要付出昂貴的CAPEX,這也是導致運營商“增量不增收”的主要原因之一。

特別是到5G時代,工作頻段往往在3.5GHz-6GHz乃至毫米波上,高頻段的覆將成為運營商建網的主要挑戰。為瞭解決這一問題,網絡邊需要借助多頻段間協同來消除高頻覆蓋瓶頸,提升用戶體驗。

行大於言。去年6月,華為提出5G上下行解耦技術,有效擴展C-Band覆蓋,實現與1.8GHz網絡的共站同覆蓋,從而減少5G建網站點投資。“這將是運營商5G商用的最佳途徑之一。”甘斌向記者表示,本次華為和BT/EE的聯合測試結果很好的證明瞭這一點。

目前,5G上下行解耦已被3GPPR15接納,將在3GPPR15中完成標準化工作。

責任編輯:王佳明

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